近日，江西省發(fā)布《關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》。針對本省電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展中存在的基礎設施薄弱、服務水平不高、銜接不順暢等問題，《意見》要求從共享數(shù)據(jù)、建設快遞物流網(wǎng)絡體系、優(yōu)化物流車輛管理、提升末端配送效率等方面發(fā)力。
建成電商快遞物流網(wǎng)絡體系
《意見》要求，統(tǒng)籌推進物流樞紐布局，實施全省交通物流融合發(fā)展規(guī)劃，完善優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡布局，構建鐵路、公路、航空、水運、郵政、供銷等基礎設施與快遞物流相互銜接的網(wǎng)絡體系。加強省級快件集散中心、市級分揀中心、縣級物流配送中心及農(nóng)村物流快遞公共取送點等網(wǎng)絡節(jié)點建設，形成層級合理、規(guī)模適當、需求匹配的電子商務快遞物流網(wǎng)絡體系。
同時，構建城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡。實施城鄉(xiāng)高效配送工程，開展城鄉(xiāng)高效配送試點，培育一批城鄉(xiāng)高效配送骨干企業(yè)，構建物流園區(qū)、城市物流中心、縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務點及末端網(wǎng)點的城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡，促進快遞、供銷、商超、便利店、物業(yè)、社區(qū)等末端資源有效組織和統(tǒng)籌利用。
建設末端智能投遞設施， 提升配送效率
《意見》還指出，要建設末端智能投遞設施。加快在社區(qū)、高等院校、商務中心、地鐵站周邊等末端節(jié)點布設智能快件箱。支持傳統(tǒng)信報箱改造，推動郵政普遍服務與快遞服務一體化、智能化。推動快遞物流企業(yè)開展投遞服務合作，建設快遞末端綜合服務場所，開展聯(lián)收聯(lián)投。
鼓勵快遞物流企業(yè)、電子商務企業(yè)與連鎖商業(yè)機構、便利店、物業(yè)服務企業(yè)、高等院校、供銷合作社等開展合作，提供集約化配送、網(wǎng)訂店取、集中收取等服務。鼓勵快遞物流企業(yè)運用無人機、機器人對末端網(wǎng)點進行集約配送。引導快遞物流企業(yè)廣泛應用與1200×1000毫米標準托盤相匹配的可拆卸快遞貨箱，使用可循環(huán)的600×400毫米模數(shù)系列周轉箱等單元化物流器具，提升末端配送效率。
完善電子商務與快遞物流數(shù)據(jù)保護、開放共享規(guī)則，建立數(shù)據(jù)中斷等風險預警、提前通知和事先報告制度，引導電子商務與快遞物流企業(yè)在保障消費者個人信息安全的前提下，開展數(shù)據(jù)交換、信息共享，共同提升配送效率。此外，我省將開展協(xié)同共治，建立快遞物流信用體系，及時發(fā)布失信和信用異常名單，對接“信用江西”等平臺。
開行電商快遞班列和冷鏈班列
《意見》鼓勵快遞物流企業(yè)推廣應用可循環(huán)利用的快遞包裝箱、袋等綠色包裝。探索包裝回收和循環(huán)利用，建立包裝生產(chǎn)者、使用者和消費者等多方協(xié)同的回收利用體系。同時，鼓勵電商企業(yè)與快遞物流企業(yè)開展供應鏈綠色流程再造，推廣可重復利用的包裝新產(chǎn)品。此外，調(diào)整運輸結構，實施大宗物資運輸“公轉鐵”，逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領域的應用比例。積極發(fā)展高鐵快遞，開行電商快遞班列和冷鏈班列。通過物流信息平臺實現(xiàn)撮合交易、車貨智能匹配，減少貨運空載率，降低運營成本。
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