5日凌晨2點(diǎn)35分，一架滿載小米手機(jī)原材料的順豐航空全貨機(jī)從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，5小時(shí)后將抵達(dá)4300公里外的印度第四大城市金奈，為當(dāng)?shù)氐氖謾C(jī)制造廠商提供原料。
“以前空運(yùn)的小米公司產(chǎn)品需要在云南、重慶等地中轉(zhuǎn)，沒有全貨機(jī)專機(jī)運(yùn)送，只能零散拼貨運(yùn)輸。”順豐航空董事長(zhǎng)劉良浩介紹，一些高附加值的3C產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩蜁r(shí)效要求很高，這次順豐首次開通深圳至印度金奈的全貨機(jī)直飛航線，大大提升了物流配送時(shí)效。
記者在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站看到，從國(guó)內(nèi)提貨、專車運(yùn)輸?shù)奖６悅}(cāng)儲(chǔ)、整托打包，再到海外報(bào)關(guān)、專機(jī)直飛，順豐航空給客戶提供了一體化的物流配送解決方案。
據(jù)介紹，目前順豐航空的自有航線已經(jīng)通達(dá)大阪、河內(nèi)、金邊、達(dá)卡等國(guó)外城市。順豐速運(yùn)的國(guó)際快遞服務(wù)已經(jīng)覆蓋美國(guó)、歐盟、俄羅斯、日本、馬來(lái)西亞等53個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)跨境寄遞業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，跨境寄遞服務(wù)能力逐漸增強(qiáng)。今年上半年，國(guó)際及臺(tái)港澳快遞業(yè)務(wù)量為5.2億件，同比增長(zhǎng)43.1%。
中國(guó)快遞正加快走出國(guó)門，用來(lái)自中國(guó)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，讓全世界享受到“中國(guó)速度”。
據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，京東物流在印度尼西亞的配送服務(wù)已覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市，85%的訂單可在1天內(nèi)送達(dá)。圓通速遞、中通快遞、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)，可以提供收貨、倉(cāng)配、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)等一系列供應(yīng)鏈解決方案，實(shí)現(xiàn)覆蓋全球主要城市的10日送達(dá)服務(wù)。
郵政快遞企業(yè)紛紛加強(qiáng)國(guó)際航空運(yùn)能建設(shè)。順豐速運(yùn)開通多條國(guó)際貨運(yùn)航線并投資國(guó)際航運(yùn)物流服務(wù)平臺(tái);中通快遞與土耳其航空、太平洋航空在香港成立合資公司布局全球航空運(yùn)輸服務(wù);圓通速遞聯(lián)合中國(guó)航空等企業(yè)在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)世界級(jí)物流樞紐;中國(guó)郵政已建設(shè)郵政跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)業(yè)園144個(gè)，在美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、日本等國(guó)家和地區(qū)建設(shè)有11個(gè)海外倉(cāng)。
為積極推進(jìn)國(guó)際航空郵件快件運(yùn)輸，國(guó)家郵政局在杭州、鄭州、上海等13個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)所在城市構(gòu)建航空綠色通道，聯(lián)合民航、海關(guān)等部門簡(jiǎn)化通關(guān)流程，提高寄遞時(shí)效。以深圳機(jī)場(chǎng)為例，絕大多數(shù)正常貨物，從載貨車輛�？繃�(guó)際貨站到飛機(jī)離港起飛，整體通關(guān)全程耗時(shí)約8小時(shí)。
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